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粘り強いエンジン特性は、日常遣いにも最適
新型1シリーズのトップモデルとなるのがM135 xドライブだ。新規格の2L直4ガソリンターボエンジンは300ps/400Nm仕様（非MHEVモデル）。
その両車で興味深いのは、これまでグレード名の末尾にガソリン車であると表すために使われていた「 i 」が消えたこと。そんな両モデルを試乗して感じたBMWの“イマ”とは？（文：渡辺敏史／写真：BMW AG MotorMagazine2024年11月号より） Xとどちらも足完成度進化感 h > < pクラス =" sc - deLyrJ yjSlinkDirectlink highLightSearchTarget ">世界販売台数万台以上占約％絶対コケ基幹登場四代目 CLAR継続採用ホイールベース同等一方トレッド拡大ワイドスタンス見目運動性能側影響与日本道路事情考慮 mm超全幅購入時ハードル搭載パワートレーン L直ガソリンディーゼルトーベース PHEV L直ツインターボパフォーマンスモデ識別子消 BEV移譲意 iX専用プラットフォーム用いたノイエク発売控現状設定考内外装感じ ix先進技術携前衛的 SUVエッセンスフィードバック始内装側顕著座面縁部感触丸座心地ユニークハンド形状影響明確感加シリーズ採用インタラクションバー採用モード設定応答合多様光演出加平時センターコンソールノブ回オーナメント連動彩仕掛基幹攻的仕上げ偽印象 当代 BMW走総合力語 h > < pクラス =" sc - deLyrJ yjSlinkDirectlink highLightSearchTarget ">新型 Xドライブフィール前型比乗心地面音振動面快適性底上点際立印象特構造優位積静粛性驚値低中速域透過音 BEV比遜色水準一方気 B系 ps迫出力回転フィールトップ向重印象欧州騒音環境規制厳中 BMW気持エンジン苦慮面前述新型 Mパフォーマンス銘柄搭載 B系気筒回転音質遜色ピークパワ僅前型後退開発担当ゼネラルマネージャーニコライ・マーティン氏話聞内燃機規制厳事実数値上下動力源種別関全体観目指プレジャ高続変換言時代走動力源依存総合力語移行窺関連訊欧州自動車開発甚大影響及ユー対応担当域ロロイ搭載気筒ユニット既対応目付外要素ブレダスト集塵計測機器導入開始教現実懐疑見方業界内多着実歩重走デザイン時代変化受模索時迎 テスト主要諸元 h > < pクラス =" sc - deLyrJ yjSlinkDirectlink highLightSearchTarget "> 【X xDrive 主要諸元】 ●Engine 種類：直DOHCターボ 総排気量：cc最高出力 kW（ps）／ rpm最大 Nm kgm燃料・容量：プレミアム・ WLTP燃費 .-. km CO排出量 g km ●Motor種類交流同期電動最高 kW ps最大 Nm kg ●Dimension&Weight全長×全幅×高 mmホイルベーストレッド前後重量最小直径 m容量～ ●Chassis駆方式 AW Transmission速ステ形式サ形式前後タイサイズ R Performance最高速度加速 sec 【xDrive 主要諸元】 ●Engine種類 DOHCタ排量 cc最高出 kW ps max torque燃料容 WLTP燃費 CO放 Dimension Weight length width height wheelbase track weight turning radius luggage capacity Chassis drive train trans suspension brakes tires Performance top speed acceleration sec
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外国投資商品の参入を承認
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なお今回承認されたのは「CEDEARs」というプログラムだ。
「CEDEARs」は、これらの金融商品を発行する外国企業と契約を結んだ商業銀行または投資銀行が発行するアルゼンチンの預金証書だ。
「CEDEARs」を通じて、暗号資産ETFへの投資が可能になるとのこと。金への投資は、GLDのティッカーで運用されるETFの「CEDEARs」を通じて認められるとのこと。
また中国の株式市場に連動する指数に投資する「CEDEARs」は、FXIのティッカーで運用されるETFを通じて可能になるという。
CNVは、今後も新たな「CEDEARs」発行により、海外で取引されているもののアルゼンチンでは公募されていないパッシブ運用指数、コモディティ、暗号資産に関連するETFに投資できるようになることを期待すると述べている。
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初値に基づく時価総額が1千億円を超える大型上場は、18日に東証プライム市場に上場予定の半導体メモリー大手、キオクシアホールディングスを含め6社と、昨年と同じだった。
ドゥカティ「パニガーレV4トリコローレ」を1000台限定で生産
ドゥカティは、「Panigale V4（パニガーレV4）」の特別仕様車「Panigale V4 Tricolore（パニガーレ V4 トリコローレ）」を1000台限定で生産します。
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年金収入で暮らす高齢者世帯にとって、課税されるかどうかの境界線は生活に直結する大きな問題です。特に「211万円の壁」と呼ばれる年金収入のラインをわずかに超えるだけで、住民税や介護保険料、高額療養費制度などの自己負担額が大きく変わることもあります。経済ジャーナリストで、All Aboutマネーガイドでもある酒井富士子氏の最新著書『60分でわかる！新・年金 超入門』（技術評論社）では、年金制度の基本から老後のマネープランの考え方までを分かりやすく解説しています。今回は本書から一部を抜粋し、年金受給額1万円の差でどれほど手取り額が変わってくるのか、シミュレーションとともに紹介します。年金受給額の違いで税金や社会保険料の負担が変わる会社を退職し年金生活に入ると、税金や社会保険料は、年金収入を基に計算されるようになり、年金収入額によって税金を支払わずに済んだり、社会保険料の負担が軽くなったりします。その金額の境界線を「211万円の壁」と呼び、年金のみで暮らす世帯が「住民税非課税世帯」にあたるかどうかのボーダーとなります（金額は前年の年金収入）。ただし、この金額は、住んでいる地域、世帯の種類（夫婦
敏感肌の人が気を付けたほうがいいこととは？
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